采用大量空气动力学设计 保时捷99X官图发布

近日，保时捷发布了第三代Formula E（电动方程式锦标赛）赛车的官图——保时捷99X。

保时捷99X采用了大量空气动力学设计，前定风翼配备了双扰流板，尾部使用了两个大尺寸的侧翼，可以提升车辆高速过弯时的稳定性。此外，新车的轴距和轮距相比于上一代车型均有所减小。

保时捷99X将搭载最大功率为350千瓦的后驱动电机，并配备容量为38.5千瓦时的电池组。

另据了解，新车的后轮并未配备刹车系统，仅能依靠动能回收装置进行减速。

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